Компрессор передвижной дизельный XAS 137 Dd
|
Дизельный компрессор XAS 137 Dd |
Передвижной дизельный компрессор XAS 137 Dd Atlas Copco(Швеция)
Преимущества и особенности передвижного компрессора XAS 137 Dd Atlas Copco
-Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников. -Двигатели Deutz (Германия) - надежны, экономичны, неприхотливы и имеют серьезную сервисную поддержку в России. -Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива. -Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций. -Прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам. -Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость. -Стандартная гарантия составляет 2 года или 5 лет при заключении сервисного контракта. -Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ.
Базовое исполнение компрессорной станции XAS 137 Dd Atlas Copco
Компрессор XAS137 Dd имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 200 порций газа в секунду).
Четырехцилиндровый дизельный двигатель Deutz TD2011L04 надежно защищен от воды и загрязнений, присутствующих в некачественном топливе высокоэффективной системой фильтрации, состоящей из основного фильтра, дополнительного опционального фильтра RACOR с влагосепаратором и топливным фильтром двигателя.
Установка смонтирована на прочном основании и закрыта кожухом, обеспечивающим эффективное шумопоглащение и защиту от внешних атмосферных воздействий. Кожух имеет высоко поднимающийся капот, предоставляющий возможность удобного доступа к обслуживаемым узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 117 литров, позволяющим автономно работать в течение 8 часов. Системы управления и контроля компрессора XAS 137 Dd Atlas Copco
Компрессор XAS 137 Dd оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере-маслоотделителе, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются и прикрывается впускной клапан.
При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие "лишнего воздуха". Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.
Система контроля выдает предупреждение в случае: - отклонения от нормы температуры компрессорного масла; - отклонения от нормы давления и температуры масла двигателя; - отсутствия зарядки аккумуляторной батареи. Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.
Шасси XAS 137 Dd Atlas Copco
Компрессор XAS 137 поставляется без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.
Технические характеристики XAS 137 Dd Atlas Copco
Ограничения
-Минимальное рабочее давление 4,0 бар -Максимальное давление в ресивере 8,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт) -Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C -Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без системы холодного старта) -Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -20°C. -(поставляется по заказу) -Минимальная рабочая температура окружающей среды - 30°C -Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м
Компрессор |
Рабочее давление (избыточное) |
бар
|
7 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 |
м3/мин
|
7,5 |
Количество ступеней сжатия |
шт.
|
1 |
Емкость масляной системы компрессора |
литр
|
13 |
Вынос масла на 100% мощности |
г/час
|
2,25 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС |
дБ(А)
|
100 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах |
дБ(А)
|
72 |
Количество постов s дюйма |
шт.
|
3 |
Количество постов большого диаметра |
шт.
|
- |
Максимальная наружная температура |
°С
|
+45 |
Двигатель |
Дизельный двигатель |
|
Модель |
|
Нормы по выхлопу |
Tier II
|
Число цилиндров |
шт.
|
4 |
Мощность |
кВт
|
58 |
Число оборотов максимум |
об/мин
|
2400 |
Число оборотов минимум |
об/мин
|
1800 |
Расход топлива |
|
|
- на максимальной мощности |
кг/ч
|
11,6 |
- на холостом ходу |
кг/ч
|
5,7 |
Система охлаждения |
тип
|
Масло
|
Емкость системы охлаждения |
литр
|
- |
Емкость масляной системы |
литр
|
11 |
Емкость топливного бака |
литр
|
117 |
Габариты и вес |
Длина с регулируемым дышлом |
мм
|
|
Длина с нерегулируемым дышлом |
мм
|
|
Ширина на шасси |
мм
|
|
Высота на шасси |
мм
|
|
Длина без шасси |
мм
|
|
Ширина без шасси |
мм
|
|
Вес рабочий с шасси |
кг
|
1118
|
Опции под заказ для XAS 137 Dd Atlas Copco:
Опции шасси
- Исполнение компрессора без шасси (для монтажа в грузовик).
- Опорная пята.
- Опоры для компрессора (стационарно)
- Полная дорожная сигнализация
- Прицепное буксировочное соединение.
- Регулируемое по высоте дышло.
- Тормоза наката
Опции подготовки воздуха
- Дополнительный воздушный фильтр безопасности.
- Магистральная масленка.
- Магистральный и угольный фильтры.
- Обратный клапан
- Охладитель и влагоотделитель.
- Охладитель, влагоотделитель и донагреватель.
Разные опции
- Искрогаситель и ограничитель максимальной скорости.
- Катушка со шлангом.
- Одинарный инструментальный ящик.
- Полиэтиленовый кожух
- Система дистанционного мониторинга состояния компрессора COSMOS
- Специальный цвет по желанию заказчика.
- Цепь против кражи.
- Электростанция (генератор) встроенная на 6,5 кВА или на 12 кВА.
Сертификаты, справки и документация
-LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.
-Cоответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III.
-Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года.)
-Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.
-Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке.
-Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем.
|